установлен 4-тактный 2-цилиндровый рядный двигатель с рабочим объемом 212 куб.см. Диапазон работы на полном газу: 5-6 тысяч оборотов в минуту. Такая производительность отлично подходит для лодок среднего класса. Стоит сказать, что 4-тактные прогрессивные технологии компании позволяют мотору не только эффективно работать, но и соответствовать современным стандартам защиты окружающей среды. Это “чемпионы” по экологичности;отдельный топливный бак емкостью 12 литров имеет встроенный указатель топлива и позволяет двигаться не менее 4 часов без долива бензина. Перед заправкой нет необходимости смешивать топливо с маслом;система смазки движущихся частей: мокрый картер. Если давление масла падает — срабатывает сигнал предупреждения;рычаг переключения передач расположен на румпеле, рядом с ручкой газа, позволяя регулировать движение лодки не отвлекаясь от дороги. Это действительно удобно и интуитивно понятно: с управлением справится даже новичок. Есть три передачи: передняя, задняя и нейтральная;генератор 12 В (6 А) обеспечивает током навигацию, габаритные огни и эхолот;разработанная инженерами Ямаха конденсаторная система зажигания CDI гарантирует быстрый запуск в любую погоду;трехлопастный аллюминевый гребной винт имеет надежную защиту. Стандартная система плавания на мелководье облегчает причаливание или дрейф в мутной воде;для безопасности установлен трос аварийной остановки.
