Мотоцикл Yamaha MTN890 (MT-09)

Мощь и красота

Совершенно новый нейкед MT-09 2021 модельного года находится практически на вершине иерархии дорожных мотоциклов Yamaha, уступая по динамическим характеристикам лишь четырехцилиндровой модели MT-10, стоимость которой в полтора раза выше. Таким образом, Yamaha MT-09 можно считать отличным компромиссом для покупателей, которые хотят за разумные деньги получить максимум мощности, драйва и адреналина. Благодаря компактным размерам, малому весу и выверенной конструкции ходовой части новинка Yamaha обладает потрясающей маневренностью в плотном городском трафике. А мощный и харизматичный 3-цилиндровый двигатель MT-09 делает каждую поездку яркой и запоминающейся.

Преимущества

• Флагманская модель среди мотоциклов с трёхцилиндровым двигателем
• Жёсткая и лёгкая диагональная алюминиевая рама
• Мощный и экономичный мотор, выдающий 119 л.с. при 10 000 об/мин
• Фирменная система управления дроссельными заслонками по проводам
• Шестиступенчатая трансмиссия с проскальзывающим сцеплением
• Двусторонний квикшифтер уже в базовой версии
• Регулируемые передняя и задняя подвески
• Передний главный тормозной цилиндр радиального типа
• Многочисленный электронные системы помощи водителю
• Цветная приборная панель с диагональю 3,5 дюйма
• Проекционная светодиодная фара с бифункциональной линзой
• Прочные и лёгкие колёсные дики
• Эффектный звук выхлопа с характерными пульсациями

Особенности

• Задняя подвеска. Сзади на МТ-09 используется регулируемый моноамортизатор, установленный в оригинальной рычажной системе Yamaha. Есть возможность настройки преднатяга пружины и демпфирование отбоя.
• Лёгкие колёсные диски. Ещё одна особенность нового мТ-09 — колёсные диски, изготовленные по уникальной технологии Yamaha SpinForget, которые почти не уступают по прочности кованым, но при этом не настолько дороги в производстве.
• Малый общий вес. За счёт снижения массы двигателя, выпускной системы, колёсных дисков и самой рамы никнейд Yamaha MT-09 стал почти на четыре килограмма легче модели прошлого поколения. снаряженная масса новинки составляет всего 189 кг.
• Жёсткая алюминиевая рама. Никнейд МТ-09 построен на основе новой диагональной алюминиевой рамы, изготовленной методом сверхточного литья под давлением. За счёт применения этой технологии японским инженерам удалось сделать её стенки рекордно тонкими — всего 1,7 мм — при общем повышении жёсткости конструкции. Она выросла почти на 50%, благодаря чему новый Yamaha MT-09 стал значительно стабильнее на высоких скоростях.
• Передняя подвеска. полностью регулируемая вилка перевёрнутого типа с перьями диаметром 41 мм была перенастроена, в результате чего её ход немного уменьшился, но улучшилась обратная связь, позволяющая водителю Yamaha MT-09 лучше чувствовать сцепление переднего колеса с дорогой.
• Универсальная эргономика. Никнейд МТ-09 готов подстроиться под антропометрические особенности любого райдера: японские инженеры предусмотрели возможности регулировки положения руля и подножек. При этом в процессе разработки новинки были сохранены характерные углубления в топливном баке Yamaha MT-09 и выверенная форма сиденья, которые улучшают контроль над мотоциклом при пилотировании.
• Светодиодная фара. Самое заметное отличие нового Yamaha MT-09 от модели предыдущего поколения — это оригинальная светодиодная фара с единой бифункциональной линзой, реализовывающей как ближний, так и дальний свет. Она формирует яркий луч со смягчёнными краями, что облегчает восприятие освещённого участка дороги для глаз водителя.
• Цветная приборная панель. В качестве приборной панели на новом Yamaha MT-09 используется цветной 3,5-дюймовый TFT-дисплей, на котором отображаются показания спидометра, запас топлива, температура охлаждающей жидкости и номер включенной передачи. Шкала ленточного тахометра МТ-09 меняет свой цвет в зависимости от оборотов двигателя. Есть термометр, счётчик суточного пробега и часы. Также на приборную панель никнейда Yamaha вынесены индикаторы всех электронных систем помощи водителю. Изменить их настройки можно выбрав соответствующий пункт в меню.